Сочинение 0606. (B). Светлой памяти «Локомотива»

18 марта 2012 - Администратор

Соколова Ксения. Гимназия №117, Омск, Россия
Сочинение на английском языке с переводом. Номинация Прочее

In memory of Lokomotiv Yaroslavl

The air crash, which happened near Yaroslavl on the 7th of September, 2011, shocked the whole world. Taking off, the plane with the whole hockey club “Lokomotiv Yaroslavl”, felt and smashed, even having not left the area of the airport. There were 8 members of the crew and the team with the coaching staff on the board. 44 people died in this disaster. Only one managed to survive…

On the 7th of September, at 4 pm Moscow time, the airplane Yak-42 set off to Minsk by charter flight, where the game, opening new hockey season for “Dinamo Minsk“ and “Lokomotiv Yaroslavl”, was to be held the next day. Having been in the airport, a defenseman of “Lokomotiv” Mikhail Balandin donated half a million rubles to Children`s Cancer Center. According to memories of his wife, whom he talked to by mobile phone some time before the crash, he anticipated, that something would go wrong; and he’s one of those rare people, who can help children, suffering from cancer. Ekaterina Trakhanova, the wife of the defenseman Pavel Trakhanov, said in one of her interviews: “Pasha called me right from the plane, 20 minutes before the taking off. He asked me to put on the cellphone to our youngest son and said him how much he loved him. I felt that something was not all right. And after 30 minutes there was an announcement on the radio about the aircraft crash.”

It seemed that even the players apprehended the trouble. But can the unreasonable intuition be the cause of canceling the flight? No, definitely not.

The plane took off according to the timetable. But it wasn’t in-flight even a minute. In fact, plane’s taking off happened from the surface of the ground at a distance of 400 meters from the flight strip, behind its confines. Maximum height, which the plane gained, was about 6 meters. The plane encountered with localizer antenna system, with the foundation of approaching lights (airfield’s lighting system) and with trees, and most of the fragments of the aircraft were scattered in a radius of one kilometer.

The flying machine felt in the area of the confluence of the Volga River Tunoshenka. There were 45 people on the board, 43 of them perished immediately: 39 of them died because of the instantaneous mechanical damages of the body, 3 of them died because of drowning and one of them died because of the thermal damages of the body. But still two people survived. They were goalie Alexandr Galimov and flight engineer Alexandr Sizov. There is an unbelievable fact that after the air crash Galimov was conscious, escaped from the burning fuselage, walked about 15 meters through the water and got to the airportservice, which was keeping watch closer. Moreover, he was able to tell them his name and ask for help. Physicians explain such kind of behavior as consequences of a painful shock.

Despite of all attempts to save the life of the hockey player, Galimov died 5 days later in the Sklifosovsky Research Institute, where he was moved by special MOE plane. The dozens of the most qualified doctors were fighting for his life, but 85% burns of the body, inhalation burn and a lot of serious damages of the skeleton were too much to stay alive.

The survival of Alexandr Sizov is still a mystery. More by token, he got 15% burns of the body and insignificant damages of the body. Panel operator started recovering even earlier than Galimov died.

As for me, I was working when the disaster happened. Suddenly I felt severe pain in my heart. I asked my boss to let me go home due to the poor health. I still remember that having come home, I switched on the TV and the guide of the news delivered a message from Yaroslavl. In addition, during the investigation of the disaster, there were known people, who also presaged the catastrophe. A lot of physics were interested in this fact, but, unfortunately, they didn’t give any final and reasonable explanations of it.

The people’s reaction shocked the whole world. Due to the news of the tragedy, the game in Ufa between local “Salavat Yulaev” and “Atlant” from Moscow region was stopped and then canceled. Later, on the 12thof September, the same teams played a match in the memory of “Lokomotiv”. No one ticket to the game in Minsk, which was to be held on the 8th of September was given back. Furthermore, according to the timetable, the ice rink was filled to overflowing by people: it seemed that the whole capital went to commemoration. The people brought the church candles, flowers and pictures of the team, which were laid later near the wall of the ice rink. “Dinamo Minsk” took to the ice. One of the gates wasdragged by mourning ribbon, and to the opposite gates, the gates of “Dinamo” each player threw the puck thereby giving the victory in this game to “Lokomotiv”. On the 8th of September people were bringing flowers to hockey stadiums all over Russia. Hardly ever can we find a rink which didn’t erect such a “Memory Wall” on those days.

“Lokomotiv” was one of the strongest teams not only in our league, but in the whole world. The disaster took away the lives of the world hockey stars, such as Jan Marek, Josef Vasicek, Pavol Demitra, Stefan Liv, Karel Rachunek, Ivan Tkachenko and a lot of others…

Lots of bodies of died sportsmen were mutilated so much, that their identification was being carried out only with the help of the DNA examination. For instance, Pavel Trakhanov was identified in this way.

Yuriy Urychev had an opportunity to escape from the tragedy. He was disqualified, but nonetheless decided to make for Minsk withthe team. On the other hand, Maxim Zyuzyakin had to fly instead of Alexandr Kalyanin, but the news, that Kalyanin had recovered, was the reason for him to stay in Yaroslavl. Jorma Valtonen, Finnish coach, which stayed to train the youth team, also mentioned unexplained anxiety, which was the reason of his refusal of flight.

Due to the accident, the beginning of the regular championship was postponed to the 12th of September. On the 10th of September there was a farewell to the dead players in “Arena 2000”, in Yaroslavl. According to the official data, there were 120 thousand people. The traffic in the city was blocked. On the same day, in Omsk people were fare welling with Alexandr Vyukhin, who had played for the local “Avangard” for 10 years. Vyukhin was buried closer to the grave of Alexey Cherepanov, who died in 2008 during the game because of cardiac arrest.

More than a week in some countries people were reading the burial service or burying players. For example, on the 11th of September, there was a farewell with Czech sportsmen in Prague; on the 13th of September people were burying Stefan Liv in Stockholm.

The President of Russia declared that henceforth the foreign aircrafts would be bought by Russian airline companies, even if it is damage to the domestic manufacturer. What is more, Mr. Medvedev claimed, that in future all aeromechanics will be tested in the most serious way. The President of Russian hockey Federation Vladislav Tretyak declared, that Russian national team wouldn’t use Yak-42 anymore.

But why could not it be done before? Why does our government start to take actions only after some trouble? For instance, in the case of Cherepanov. Before his death medical service hardly kept watching during the hockey matches. And it was possible to save his life, if the assistance would be provided immediately.

Indeed, do we have to wait for someone’s death in order to touch up the government to pay more attention to safety of life in the country?

The team “Lokomotiv”, certainly, stopped to play in the Continental Hockey League in the 2011/2012 season, but I was impressed by the behavior of players from other clubs. More than 30 players have written a letter to the Federation of Russian Hockey, asking to play for Yaroslavl team voluntarily, without payment of the contract. These are People, who are deserved to be pronounced People with the capital letter.

There were games all over the world, the money from which the management of the clubs transferred to budget of “Lokomotiv” for team’s restoration.

The investigation of the disaster hasn’t been finished yet, but the criminal proceedings were instituted immediately. The final reason of air crash is still unknown. There are versions about the failure of the aircraft, about controversies between the crew and traffic controllers and even about the fact that the plane took off not from the flight strip because of landing Medvedev’s plane in “Tunoshna”.

And the problem of negligent attitude is still topical, regardless of the real cause of the disaster. And there are a lot of confirmations. Only after terroristic act in Beslan in 2004 in Russian schools the controlling of entering people started to be carried out. Metal detectors in the train stations and underground stations appeared after bomb explosions in Moscow underground and “Domodedovo”. And there are an infinite number of similar cases. I maintain to humane attitude by government to the citizens of the country, as each person is significant, each person is loved and respected.


Весь мир потрясла авиакатастрофа, произошедшая 7 сентября 2011 года под Ярославлем. На взлете, не успев даже покинуть зону аэропорта, упал и разбился самолет с хоккейным клубом «Локомотив Ярославль». На борту находилось 8 членов экипажа и вся хоккейная команда с тренерским штабом. Всего в катастрофе погибло 44 человека. Выжил только один…

7 сентября 2011 года в 16:00 по Московскому времени из аэропорта «Туношна» самолет ЯК-42 чартерным рейсомотправился в Минск , где на следующий день должен был состояться матч, открывающий новый хоккейный сезон для минского «Динамо» и ярославского «Локомотива». Находясь еще в аэропорту, защитник «Локомотива» Михаил Баландин пожертвовал полмиллиона рублей детскому онкологическому центру. Как потом вспоминает его супруга, с которой он разговаривал по телефону незадолго до катастрофы, он чувствовал, что что-то должно случиться, а он один из тех немногих, которые могут помочь детям, страдающим от рака. Екатерина Траханова, жена защитника Павла Траханова, в одном интервью сказала: «Паша позвонил мне прямо из самолета, за 20 минут до взлета. Попросил дать трубку нашему младшему сыну и сказал ему, как сильно он его любит. Тогда мне показалось, что что-то не так. А через полчаса по радио объявили о крушении самолета».

Казалось бы,даже сами игроки предчувствовали беду. Но разве необоснованная интуиция может стать причиной отмены рейса? Конечно, нет.

Самолет оторвался от земли согласно графику. Но в воздухе он не пробыл и минуты. Фактический отрыв самолёта произошёл с поверхности грунта на удалении 400 метров от торца взлётно-посадочной полосы, за её пределами. Максимальная высота, которую набрал самолет – около 6 метров. Самолёт столкнулся с антенной системой курсового радиомаяка, с основанием огней подхода (светосигнальная система аэродрома) и деревьями, ударился о поверхность земли и загорелся, а основная часть фрагментов воздушного судна была разбросана в радиусе одного километра.

Самолет упал в место впадения реки Туношенки в Волгу. На борту находилось 45 человек, 43 из которых погибли сразу: 39 от мгновенных механических повреждений тела, 3 от утопления и 1 из-за термических повреждений тела. Но все же 2 человека выжили. Ими стали вратарь Александр Галимови борт инженер Александр Сизов.Поражает тот факт, что после крушения самолета, Галимов был в сознании, сам выбрался из горящего фюзеляжа, прошел около 15 метров по воде и добрался до дежурившей рядом службы аэропорта. Более того, он был в состоянии сказать им, как его зовут, и попросить о помощи. Медики объясняют такое поведение последствием болевого шока.

Несмотря на все попытки спасти жизнь хоккеиста, спустя 5 дней Галимов скончался в НИИ им. Склифосовского, куда был перевезен специальный самолетом МЧС. За его жизнь боролись десятки самых квалифицированных врачей, но 85% ожогов тела, ожог дыхательных путей и множество серьезных повреждений скелета оказалось слишком много, чтобы остаться в живых.

До сих пор остается загадкой, как же выжил Александр Сизов. Причем он получил 15% ожогов тела и незначительные повреждения тела. Борт инженер пошел на поправку даже раньше, чем скончался Галимов.

Что касается меня, во время катастрофы я находилась на работе. И внезапно я почувствовала острую боль в сердце. Я отпросилась у начальника пойти домой в связи с плохим самочувствием. Я до сих пор помню, что, придя домой, я включила телевизор и ведущая новостного канала объявила срочное сообщение из Ярославля. Вдобавок, в расследовании катастрофы стали известны личности, которые тоже предчувствовали катастрофу. Этим фактом заинтересовались многие экстрасенсы, но, к сожалению, никаких окончательных и разумных объяснений этому они не выдали.

Реакция народа ошеломила весь мир. В Уфе был остановлен, а затем отменен матч между местным «Салаватом Юлаевым» и подмосковным «Атлантом», в связи с известием о трагедии. Позднее, 12 сентября, эти же команды провели матч в память о «Локомотиве». В Минске не был сдан ни один билет на матч, который должен был состояться 8 сентября. Более того, в положенное время ледовая арена была заполнена до отказа: казалось, что вся столица пришла почтить память погибших. Люди несли свечи, цветы и фотографии команды, которые позднее возложили около одной из стен дворца спорта. Команда «Динамо» вышла на лед. Одни из ворот были перетянуты траурной лентой, а в другие ворота, ворота минской команды, каждый игрок забросил шайбу, тем самым как-бы отдавая победу в этом матче «Локомотиву». Во всей хоккейной России, к каждому хоккейному стадиону 8 сентября тянулись люди с цветами. Трудно сейчас назвать такую арену, которая не приобрела бы «стену памяти погибшим».

«Локомотив» был одной из сильнейших команд не только лиги, но и мира. Катастрофа унесла жизни таких звезд мирового хоккея, как Ян Марек, Йозеф Вашичек, ПаволДемитра, Стефан Лив, Карл Рахунек, Иван Ткаченко и многие другие.

Многие тела погибших были настолько изуродованы, что их опознание производилось только через экспертизу ДНК. Павла Траханова опознавали именно так.

Юрий Урычев мог бы избежать трагедии. Он был дисквалифицирован, но все же решил отправиться с командой в Минск на матч. С другой же стороны, Максим Зюзякин должен был лететь вместо нападающего Александра Калянина, но известие о выздоровлении Калянина послужили причиной того, что Зюзякин остался в Ярославле. ЙормаВалтонен, финский тренер, который остался тренировать молодежную команду, тоже упоминает о необъяснимом волнении, ставшем причиной его отказа от полета.

В связи с катастрофой старт регулярного чемпионата был перенесен на 12 сентября. 10 сентября в Ярославле в «Арене 2000» прошло прощание с погибшими игроками. По официальным данным на прощание пришло 120 тысяч человек. Движение в городе было перекрыто. В этот же день в Омске город прощался с Александром Вьюхиным, который выступал 10 лет за местный «Авангард». Вьюхин похоронен рядом с Алексеем Черепановым, погибшим в 2008 году во время матча из-за остановки сердца.

Более недели в какой-либо стране отпевали или хоронили игроков. Так, 11 сентября, в Праге прошло прощание с чешскими игроками, 13 сентября в Стокгольме хоронили Стефана Лива.

Президент РФ заявил, что впредь российскими авиакомпаниями будут закупаться только зарубежные воздушные суда, даже в ущерб отечественному производителю. К тому же, Д.А. Медведев сказал, что отныне вся авиатехника будет проходить строжайшее тестирование. Президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк заявил, что сборная России больше не будет пользоваться самолётами Як-42.

Но почему нельзя было это сделать раньше? Почему в нашей стране начинают предпринимать какие-то меры только после какой-либо трагедии? Взять в пример Черепанова. До его гибели медицинская служба едва ли дежурила во время матчей. А ведь его можно было спасти, если бы помощь была оказана немедленно.

Неужели нужно ждать, пока кто-то погибнет, чтобы это натолкнуло правительство уделять больше внимания безопасности жизни в стране?

Команда «Локомотив», естественно, прекратила выступление в Континентальной хоккейной лиге в сезоне 2011/2012, но меня очень затронуло поведение игроков других клубов. Свыше 30 игроков написали письмо в Федерацию хоккея России с просьбой играть за ярославскую команду добровольно, без выплаты контракта. Это Люди, которых можно и нужно называть Людьми с большой буквы.

По всему земному шару прошли матчи, деньги с которых администрации клубов отправили в бюджет «Локомотива» на восстановление команды.

Расследование катастрофы до сих пор не закончено, но уголовное дело было возбуждено сразу же. Окончательную причину крушения самолета так и не назвали. Существуют версии о неисправности летательного аппарата, о разногласиях между экипажем и диспетчерами и даже о том, что самолет взлетел не с взлетно-посадочной полосы по причине приземления в «Туношне» самолета Дмитрия Медведева.

И все же проблема халатного отношения остается актуальной по сей день, вне зависимости от того, какая из причин является действительной причиной трагедии. И этому есть множество примеров. Только после теракта в Беслане в 2004 году в российских школах начал проводиться контроль лиц, заходящих в учебное заведение. Металлоискатели на вокзалах и станциях метро появились после взрывов московского метрополитена и «Домодедово». И таких случаев бесчисленное множество. Я призываю к тому, чтобы власти человечней относились к гражданам своей страны, ведь каждый человек значим, каждый человек любим и уважаем.


Copyright © Russian centres of City and Guilds, 2011-2012


Сайт учителя английского языка: методика обучения, ГИА, ЕГЭ, ЭОР, советы

Сессия City & Guilds в России, апрель - июнь 2014

Международные экзамены по английскому языку в городах Москва, Санкт-Петербург, Старый Оскол, Липецк, Воронеж, Сыктывкар, Ухта, Усинск, Новосибирск, Белокуриха, Абакан, Томск, Красноярск, Благовещенск, Саратов, Ульяновск, Пенза, Белебей, Уфа, Магнитогорск, Оренбург, Смоленск, Екатеринбург, Калининград, Краснодар.

City & Guilds – старейшая в Великобритании и Европе экзаменационная и сертификационная организация, престижный международный сертификат по английскому языку, приемлемая цена экзамена!

Посмотри все видео устных экзаменов по английскому языку. Ты сможешь! Найди ближайший центр City & Guilds и зарегистрируйся на экзамен!

Рейтинг: 0 Голосов: 0 2996 просмотров
Комментарии (0)
Добавить комментарий


Проверка ТИЦ
Open Directory Project at dmoz.org